Aguas Santafesinas está completando el tendido de cañerías del Nuevo Acueducto Toma Hernández -segunda etapa- , un tramo de hierro dúctil de un metro de diámetro a lo largo de 400 metros.
Así al instalarse un conducto de mayor diámetro al existente (antes de 800, ahora de 1.000 milímetros) se incrementa la cantidad de agua cruda que ingresa a la planta potabilizadora desde el río Santa Fe y se deja fuera de servicio una vieja cañería que corría riesgos de roturas frecuentes.
Con esta obra se completará la confiabilización de todo el trayecto desde la toma Hernández al reemplazarse el viejo tramo de hierro fundido. Anteriormente se había hecho lo propio con un tramo de plástico reforzado con fibra de vidrio.
La obra demanda una inversión de 16 millones de pesos a cargo del Gobierno de la Provincia y es ejecutada por la empresa Cocyar SA.
TRABAJOS RECIENTES
El sábado pasado se concretó exitosamente un operativo que permitió extraer una vieja válvula de una de las cañerías de alimentación de la planta que obstaculizaba el tendido de la nueva cañería de transporte de agua cruda de un metro de diámetro.
Esto hará posible concluir la colocación de un tramo de cañería en la intersección de calles Gobernador Candioti y Lavalle y luego restablecer la circulación hacia el Norte por esa última arteria.
Anteriormente se completó la ejecución de una segunda cuadra del tendido de una cañería cloacal domiciliaria por la vereda Norte de Gobernador Candioti entre Güemes y Lavalle , que era una interferencia importante a reubicar para el tendido de la nueva cañería. Algo similar ocurrió previamente con una cañería cloacal domiciliaria por la vereda Sur.
Previamente se completaron otros trabajos significativos con el empalme de piezas especiales y colocación de dos grandes válvulas entre el nuevo tramo del acueducto de un metro diámetro con su etapa anterior. Asimismo se finalizaron los cruces sobre las intersecciones con Avellaneda y Güemes, donde se instaló una válvula de desagote.
A lo largo del tendido finalizado ya se restableció la calzada con el hormigón y carpeta de asfalto flexible correspondiente y fue habilitado el tránsito desde Dorrego hasta casi la intersección con Lavalle, que en los próximos días también se habilitará.
Vale recordar que la zona donde se desarrolla esta obra es muy sensible por las diferentes instalaciones subterráneas de servicios sanitarios, como también de otros servicios que se encuentran a lo largo de la traza del nuevo conducto, lo que demanda maniobras muy cuidadosas con equipos pesados.
Ahora solo restará completar la acometida de la cañería hacia el interior de la planta para la llegada del agua de río que transportará. Ello demanda el montaje de piezas especiales de soporte ya que la cañería ingresará sostenida por una estructura aérea.
Cabe destacar que esta obra se desarrolla apuntando a servir también a la futura ampliación de la planta potabilizadora Candioti que permitirá incrementar un 75 por ciento la capacidad de producción y acompañar el crecimiento de la ciudad con un horizonte a 2050.
