Los ministros de Economía, Gonzalo Saglione, y de Infraestructura y Transporte, José Garibay, participaron del acto de apertura de ofertas económicas para la construcción de la segunda etapa del Acueducto Gran Rosario, obra planificada para generar un mejoramiento integral del abastecimiento de agua potable a la Rosario reforzar a toda la región, incluyendo Ricardone, Timbúes, Puerto General San Martín, San Lorenzo, Fray Luis Beltrán, Capitán Bermúdez, Granadero Baigorria, Ibarlucea, Funes, Villa Gobernador Gálvez, Roldán y Pérez.
Con un presupuesto oficial de más de 1.785 millones de pesos, los trabajos prevén la construcción de 12 kilómetros de acueducto, incorporando un segundo módulo dentro de la planta potabilizadora de Granadero Baigorria que permitirá duplicar la capacidad de producción actual de agua potable. Además, se instalarán nuevas bombas y se harán obras complementarias para el funcionamiento del sistema.
“Este proyecto se da en el marco de una política definida por nuestro gobernador, Miguel Lifschitz, de fortalecer la inversión pública. De aquella promesa de campaña del año 2015, de incentivar fuertemente la obra pública, podemos mostrar hoy números muy concretos que ratifican que se ha cumplido y con holgura”, proclamó Saglione. Y sostuvo que en “un año que presenta un contexto económico sumamente difícil para los argentinos”, en la provincia se ha “logrado batir todos los récords de obra pública”.
En tanto, Garibay explicó que la obra del Acueducto del Gran Rosario “se inscribe en una política de Estado que arrancó hace tiempo con la gestión de Hermes Binner, en la cual se planificaron once grandes acueductos con el objetivo de llevar agua a todas las localidades de la provincia”. En ese marco, dijo, “se empezó a trabajar en los distintos proyectos” con grandes avances en materia hídrica. “Hoy estamos a punto de culminar una de las obras más importantes, que es el Acueducto Reconquista. Estamos en plena tarea con el Acueducto Desvío Arijón y esta obra que nos convoca aquí se inscribe dentro de ese programa”, remarcó el ministro de Infraestructura.
Ambos funcionarios destacaron que la obra implementa “un modo particular de contratación”, ya que la licitación incorpora un componente de financiación de parte de las empresas para adecuar la inversión al Presupuesto de la provincia y poder así acelerar el inicio de la obra.
Al llamado a licitación se presentaron tres oferentes y las cotizaciones arrancaron desde un 32% y hasta un 85% por encima del presupuesto oficial. Los que se presentaron son: Cscec Ltda-Pecam SA, que cotizó $2.115.000.000; Riva Saiicfa-Proyección Electroluz SRL-CN Sapag SA, CCF, II y E UT, que ofertó $1.508.000.000; y Obring SA-Werk Constructora SRL por $1.873.715.307,86.
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